，从场面上看，说唱歌手圈子，几乎全员站到了韩舟背后。
也有看韩舟不爽的，看蜀都说唱歌手不爽的，想要站队狗强。
但是听完《老子明天不上班》，就没有那个底气了。
关键自己还在克服‘如何让歌迷听了我的说唱不觉得是鼠来宝’这个难题的时候。
人家已经走到了词曲编曲节奏风格各方面都顶尖的程度。
怎么对抗？
鸡蛋碰石头？
洗洗睡吧还是。
而从头到尾，韩舟没有说过自己是蜀都会馆厂牌的成员，甚至都没说自己认识他们，也没说自己需要帮助，他们就站出来了。
这还有第三个原因。
那就是官方的推广。
目前蜀都正在制造亚文化潮流，力求把蜀都打造成亚文化聚集的平台，以个性吸引年轻人到来。
而其他各地的说唱歌手，还在地下挣扎。
蜀都歌手这边得到了官面的支持，至少生活上不会贫困，至少有地方演出，可以安心打磨自己的业务能力。
而反过来，既然官方有支持，那当发生争端的时候，有组织性的，就更容易团结一致。
我不管他是不是蜀都会馆的成员，反正他用川话rap，那就得保，更何况他水平这么高，比我们还高，就算因为敬仰因为瑞斯拜，也得‘扎起’！
韩舟并没有说过需要帮助，韩舟很讨厌麻烦，写歌词写到这句时，韩舟就已经预料到了结果。
这世界中文说唱还在地下酝酿，而韩舟可是见过说唱走入地上的样子的。
知道大部分说唱歌手特别讨厌从地下走到地上，然后就装逼装怪的rapper。
狗强，就是其中的典型装逼犯。
业务能力极差，还喜欢碰瓷，关键你这么菜又不要脸，伱好意思代表rapper？你问我们了吗？
所以，写歌的时候，韩舟就已经预料到了会有大量的人帮自己。
但是韩舟没准备回应，因为这事情不好回应，自己没法加入厂牌，也没有多少说唱歌曲可以唱了，更不会即兴表演，是没可能做说唱歌手的。
有机会再合作一下下也就行了。
这些韩舟都预料到了，但韩舟有一件事情没预料到。
“草！怎么出租车又罢工了！”
自从上次横店出租车司机大罢工后，已经很久了。
现在又罢工了。
还是因为Zber打车软件的原因。
出租车司机认为zber都是私家车，等于黑车，如果官方不管，那他们就罢工。
并且，罢工不是去玩儿，而是阻止‘黑车’接客。
所以，满大街都是出租车，但是这些出租车不拉人。
如果有疑似Zber的私家车停靠在路边接人，马上就会有出租车停下来阻挠。
韩舟在录音棚外面的冷风中，冻成狗，瑟瑟发抖。
“我擦~”
早上出门坐的是天乐的车，下午打车过来做歌还好好地。
晚上回不去
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