，研究所那边的一位年轻同志，秘书过来找我的时候，他刚好跟我说找到了咱们海军型直升机动力输入弱的关键问题，就把他一起带来了。”
而站在稍靠后位置的王之林从一进来就处在呆滞之中。
总经理崔文学，他之前只在刚入职进行培训的时候，以及去年年末的集团大会上看见过两次，看上去应该是个很古板的小老头。
结果就这？
一直到郭靖山介绍自己的时候，王之林才反应过来。
这样在领导面前露脸的机会，郭总工几乎已经喂到他嘴里，要是再接不下，那可就怪不到别人了。
“崔总您好，我是结构设计室的王之林。”
王之林的自我定位非常准确。
恭维，那得是地位相近才有价值。
自己这种刚入职第二年的小鱼小虾，说太多话只会让总经理觉得烦，只介绍一下自己的岗位和名字就够了。
反正以今天的剧情来看，后面绝对不会少了他露脸的机会。
“伱好，小同志，也一起过来吧。”
崔文学果然没怎么在意，只是随口说了一句，便转身带着两人往车间里面走去。
当然，刚刚抓住郭靖山的手肯定是已经松开了。
“前两天，我接到齐市那边的一封传真，说他们可以向我们供应一种新标号的轴承齿轮钢，一开始的时候我也没太在意，毕竟这种消息过去也经常收到，最后大多也就是不了了之，结果今天人家直接给我发了一封加密邮件过来，里面是几件钢样品，还有一份性能测试报告。”
前面的崔文学说到这里停顿了一下，似乎是在平缓心情，然后才继续道：
“我刚开始还没看明白，以为是车用的轴承和变速箱齿轮，还寻思着那报价怎么比日本进口的零件还贵那么多，对了半天数据才发现人家意思是说给直升机用，这才赶紧带着东西过来找厂里面的工程师……”
齐市，齐齐哈尔在其附近地区的简称。
虽然北满特钢已经合并成为东北特钢的一部分，但毕竟才一年时间，大部分人还是习惯于把它当做一个单独的厂子。
而要说90年代冰城飞机工业集团最著名的产品是什么，那肯定不是直升机和运输机这些“主营”产品，而是车。
松花江牌微型面包车。
从80年代末，一直到21世纪初，东北大街上最主流的车型。
也是帮助整个集团扛过这段寒冬的最主要功臣。
尤其是下面的东安发动机公司，要是没有引进消化吸收的微型车用汽油四缸发动机大量装车，单靠生产连航空工业内部都有一多半人没听说过的涡桨5，早就黄摊子了。
实际上，崔文学之所以能在这个相对年轻的岁数当上集团总经理，正是从主管松花江汽车起步的。
所以也不怪他刚开始一直往车用零部件那块想。
说话之间，三人已经来
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