第683章LNG船，中韩之争
纠结一番之后，常浩南还是决定，不改变原来的日程。
毕竟去科工委对于现在的他来说就跟回家差不多——
回家嘛，什么时候都能回。
而且照现在这个架势看，盟军行动的开始日期估计跟上一世的3月24日相比不会发生太大变化，距离现在还有小半个月的功夫。
他身在华夏，除了干等以外其实也没什么能做的。
所以早半天晚半天通知丁高恒，也没那么重要。
至于预警机的事情就更不急了……
“单独来找我，是有什么刚才在会谈现场不方便说的事情么？”
既然Technigaz系统在成本、容积和重量三大指标上都占优，那GTT自然不会在Gas-Transport系统上继续倾注太多资源。
真要落实到LNG船上，还是得和船厂配合才行。
总之，还是得先忙好眼前事……
这个蔡宏桂显然也是技术出身，在说起造船技术相关的话题之后，一开始的紧张很快便消失无踪。
二人握了握手。
GTT公司派过来的队伍也跟之前几家欧洲公司的大差不差。
“现在因为去年那档子事，GTT那边觉得日本的船厂从长远来看未必靠谱，就想要把咱们华夏也纳入到认证船企的序列里面，不过在第一代产品上，他们已经跟日韩两家绑定太深，很难进行业务切割了，所以主要考虑的是马上就要更新换代的下一代技术。”
“GTT集团研发的薄膜型液货舱，目前主要投入使用的是第一代产品，主要是由日韩两个国家建造，我们厂此前也引进相关专利，生产过两艘中小型的薄膜式LNG船，但基本没办法占据市场份额。”
这也符合他们刚才在会谈中的表现。
其实刚开始的时候，他在面对那些年龄比自己更大，甚至高一个辈分的下属时，多少还有点放不开，不过这两年的锻炼下来，已经适应的非常自然了。
反光的那种。
听到常浩南的招呼，来人才快步走进屋内。
“常总，有一位叫蔡宏桂的同志，拿着沪东造船厂的介绍信，说他是刚刚参与会谈的代表团成员之一，想跟您单独面谈。”
他本来已经打算换身衣服直接去科工委了，现在只好又重新把西服外套穿上。
常浩南此前并没有深入了解过造船产业的形势，所以在对方说完之后，还是稍微回味了一下。
似乎完全没理由如此大张旗鼓，派一个二十多号人的大规模代表团过来跟他唠上半天功夫。
尤其沪东造船厂在国际上还声名不显，能被GTT纳入候选，其实已经是相当幸运了。
不过，带着些许疑惑结束会谈之后，他却很快又接到了宋景明的电话。
至于华夏这边的沪东造船厂，其实严格来说不能算是单独的一方。
而
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