不同的。

　　货运运送的都是大宗物件，最起码要几车货物，甚至十几车几十车货物，才会选择货运。

　　而镖局，通常都是小宗贵重物件。

　　镖局，其实并没有后世的武侠小说里写的那么血雨腥风。

　　镖局的作用，类似于后世的快递。

　　当然了，当时也有官方的快递公司，也就是驿站。

　　当然了，官方的，就意味着价格贵，效率低。

　　而民间，多半还是会用镖局。

　　上面，就是卢家专营的三项生意。

　　当然了，作为世家大族，卢家的地产房产，不知有多少。

　　土地的产出，也是一笔十分可观的收入。

　　不过他们重点的收入，仍然在生意上。

　　而李愔，就决定从他们的生意下手。

　　首先，李愔决定先从他们的第一宗生意，车船生意动手。

　　至于第二宗和第三宗，李愔暂时还在筹备之中。

　　决定在筹备完成之后，再一击而得手。

　　李愔目前重点了解的，就是卢家的车船生意。

　　车，就是马车。

　　在自行车推出之后，马车行业，受到一定程度的波及。

　　不过，受到的冲击其实并不大。

　　一来是自行车的价格十分高昂，要远远超出马车的价格。

　　二来，自行车带不了太多东西。

　　人多了，或者需要携带货物，还是需要用到马车。

　　这个时代的马车，是双轮木轮马车。

　　其颠簸之剧烈，可想而知。

　　当然了，因为橡胶的推出，现在马车的轮胎都换成了橡胶轮胎。

　　颠簸的情况，得以缓解。

　　但是，橡胶可是掌握在中华商行手中的。

　　他们可以随时停掉橡胶轮胎的供应。

　　现在，中华商行就借故停止了对马车轮胎的出售。

　　这几年，因为橡胶产量的缘故，轮胎都是限量供应的，一时之间，卢家并没有在意。

　　而接下来，李愔开始在益州成立工厂，制作四轮马车。

　　四轮马车，乘坐起来，比两轮马车更加的舒适。

　　如果是运输货物的话，比两轮马车能够装载更多的货物。

　　而四轮马车装配轮胎的话，绝对是完爆两轮的木轮马车。

　　四轮马车一问世，两轮马车估计马上就会失去市场。

　　在中国古代，四轮马车一直都没有大规模流通。

　　当然，并不是没有四轮马车的存在。

　　不够那时候的四轮马车，并不能完成转向，需要用人力来抬，十分吃力。

　　而在西方，很早就流行四轮马车。

　　因为西方研究出一个非常巧妙的设置，就是前面两个轮子，和后面的两个轮子，在两根轴上，这两根轴中间用一根轴承连通起来。

　　这样的话，就可以很轻松的进行转向。

　　李愔成立工厂，要制作的，就是这种四轮马车。

　　因为李愔这里有先进的工艺，四轮马车制作起来，本钱比两轮马车，其实造价高不了多少。

　　但是李愔相信，只要四轮马车问世，两轮马车很快就会被历

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